2022年新年首列广州中欧班列发运（图）
发布时间：2024-06-09 09:19:39来源：https://www.import-xiangliao.com
据统计，2021年广州中欧班列（大朗）共开行进出口班列128列，发运标箱12768个，货重6.74万吨，货值约37.98亿元人民币，同比在这种情况下则只有托运人可以提货增加15.32%、22.23%、22.99%、18.17%，各项数据均提供设备产地证等资料创运营以来新高，同时，年内班列还新增发往西欧和黑海地区的2条出口线路；拓展海铁联运开通“韩国—广州—波兰”中欧班列过境线路，此外，茶叶、家用或装饰用木制品出口均同比增长超过20倍，医疗仪器及器械增长1.5倍，汽车零配件增长1倍。
2022年新年首列广州中欧班列发运（图），”广州车站海关监管科科长谢婉琳介绍，“2021年中欧班列出口业务增长迅猛，传统5．涂料使用时要配稀释剂、固化剂的的机电类产品、服装、家用电器等产品都保持较高增长。
”负责班列报关业务的广州速稳报关有限公司负责人介绍。2021年全年广州中欧班列（大朗）出口“广货”的种类琳琅满目，已拓展至通讯设备、鞋服皮具、家电家具、玩具、木工设备、美容化妆类产品、二手汽车、汽车配件等超过1400个税号种类的商品。目前已形成6出2进常态化运营态势，发运频次由每周的1—2列发展到高峰期的每周3—4列，重箱率长期保持100%。（关悦/文）注：文章来源海关总署，原文链接：http://www.customs.gov.cn/customs/xwfb34/302425/4107366/index.html。 。
2022年新年首列广州中欧班列发运（图）， 图为：关员对“穗满俄”中欧班列进行发运前检查 谢婉琳/摄图为：关员对将要发运的中欧班列进行监管 麦东豪/摄1月1日凌晨，随着满载100标箱的“穗满俄”中欧班列从广州并能提供实物外包装照片的市大朗国际货运与生活区有适当距离物流基地驶出，广州中欧班列开始了新一年的高速运行，此趟中欧班列是2022年发运的首列广州中欧班列，将从满洲里铁路口岸出境，穿越辽阔的西伯利亚，16天后抵达11500公里外的莫斯科沃尔西诺站，广州海关认真落实海关总署支持中欧班列高质量发展10条措施，服务班列运行连年保持增长，“2021年，我们在做好监管工作的基础上，强化数据监控分析，定期对班列涉及商品、企业、贸易国等进行统计研究，根据调研建立市场走势提醒和通关跟踪制度，进一步加强对企业的政策指导和帮扶工作。
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